2027년까지 총 1.1조 투입, 융합형 레벨 4+ 자율주행 자동차 상용화 기반 완성 목표
자율주행차 구조. (출처:산업통상자원부) 산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처가 24일 한국자동차회관에서 자율주행기술개발혁신사업단 발대식을 개최했다. 이날 창립이사회에서는 2021년도 사업단 사업계획 및 예산안 등을 의결했다.
자율주행기술개발혁신사업단(이하 사업단)은 산업부 과학기술부 국토부 경찰청 등 4개 부처가 올해부터 본격 착수한 자율주행기술개발혁신사업의 보다 유기적 추진과 연구성과 사업화 강화 등을 위해 신설한 공익법인으로 민간에서 장기간 자율주행 신기술 개발을 담당한 사업단장을 포함해 모두 17명의 인력으로 구성됐다.
사업단은 그동안 부처별로 분절적으로 추진해온 자율주행기술개발 혁신사업을 총괄 기획·관리하고, 사업성과 보급·확산 등 사업화 촉진은 물론 공공·민간 협력의 가교 역할 등을 중점 추진해 나갈 계획이라고 밝혔다.
자율주행기술개발 혁신사업은 2027년 융합형 레벨4+자율주행 상용화 기반 완성을 목표로 올해부터 2027년까지 총 84개가 투입되는 다부처 사업으로 사업단은 ▲차량융합 신기술 ▲ICT융합 신기술 ▲도로교통융합 신기술 ▲서비스 창출 ▲생태계 구축 등 5개 분야를 중심으로 모두 84개 세부과제를 지원할 예정이다.
(출처:산업통상자원부) 산업부는 올해 1월, 사업이 올해 1월에 총 53개의 신규 세부과제(총 세부과제)를 이미 공고했으며, 현재 사업수행자 선정을 위한 평가절차가 진행되고 있다고 전했다.
출범식에서 박진규 산업부 차관은 “정부는 친환경차와 함께 미래차 뉴딜의 양대 축인 자율주행이 한국 자동차산업의 경쟁력 제고와 미래시장 선점을 견인할 핵심 성장동력으로 육성하기 위해 전방위적인 지원을 아끼지 않을 것”이라며 이를 위해 사업단이 융합과 연계 생태계 조성, 성과지향적 사업관리에 만전을 기해 줄 것을 당부했다.
과기정통부 김종원 정보통신정책실장은 자율주행차가 운행 가능한 영역을 확장해 신뢰성을 높이려면 국내 주행환경에 대한 충분한 데이터 학습 및 SW 고도화가 뒷받침돼야 한다며 데이터댐 사업으로 구축한 방대한 자율주행 학습용 데이터와 본 사업을 긴밀히 연계해 한국의 자율주행 경쟁력을 강화하겠다고 밝혔다.
국토부 박무익 교통물류실장은 “범정부 자율주행 기술개발 사업을 통해 2024년까지 레벨4 안전기준과 보험제도 등을 마련함으로써 2027년에 세계 최초로 완전 자율주행차가 상용화될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
경찰청 이충호 교통국장은 자율주행차가 상용화되면 교통안전 소통에 큰 효과가 있을 것으로 예상된다며 이번 사업을 통해 자율주행차가 도로로 안전하게 통행할 수 있도록 도로교통법 등 법제도 전반을 검토하고 자율주행차의 운전능력 사전검증과 운행지원 시스템 등을 마련할 예정이라고 말했다.
한편 이날 발족식에는 박진규 산업부 차관, 김정원 과학기술부 정보통신정책실장, 박무익 국토부 교통물류실장, 이충호 경찰청 교통국장, 최진우 사업단장, 사업단 이사진, 신달석 한국자동차산업조합위원장 등 한국자동차산업자율조합위원장, 한국자동차협동조합위원장, 한국자동차산업단 이사진, 한국자동차산업단장, 한국자동차협동조합위원장, 신달석 이사 등 한국자동차산업단 30여 명창업주행자율조합이사진, 한국자동차산업단 이동형, 한국자동차협회장 등 한국자동차산업산업단 이동형통행자율정책정책실장 등 한국자동차산업단 대표 대표팀은사,
/ 이동재 기자 [email protected] )
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