안녕하세요. 대전 세종 미니 쿠퍼 어라운드 뷰 전문 시공점 오토 모빌 차고입니다.미니 쿠퍼의 여성 오너가 운전하는 차가 작업장에 입고되었습니다.면허를 취득한 직후 초보자이지만, 경차와 비슷한 크기의 미니 쿠퍼지만 주차할 때는 너무 힘들다며 어라운드 뷰의 상담을 요청하였다.다양한 제품이있습니다만, 3D어라운드 뷰를 선택했습니다.미니 쿠퍼 순정 모니터에 연동하기 위해서 인터페이스도 필요합니다 이 방식이 아닌 어라운드 뷰 전용 모니터를 사용할 수도 있습니다.차주가 주차할 때만 쓰면 낫다는 데 순수 모니터에 연동하는 방식으로 작업이 결정되었습니다.어라운드 뷰는 주행 중에서도 볼 수 있지만 보통은 주차 때문에 후진과 전진을 반복 때 아주 유용하게 쓰입니다.일반적인 주행은 초심자라도 너무 무리가 없지만, 평행 주차 또는 후진 주차는 운전 경력이 있는 주인으로도 힘든 경우가 많습니다.그래서 어라운드 뷰를 설치하고 주차할 때 편리하게 사용할 수 있습니다.미니 쿠퍼 카 존 3D시즌 2어라운드 뷰 작업 리뷰를 시작하겠습니다.
정말 작고 귀엽지만 주행 성능은 정말 좋죠. 깔끔한 디자인 덕분에 사랑받는 미니 쿠퍼는 다양한 색상을 선택할 수도 있습니다. 크기는 경차와 비슷하지만 운전을 시작하는 오너에게는 결코 작은 차가 아닐 수도 있습니다.
카메라는 총 4개 설치됩니다.전면 그리고 후방, 양 사이드 미러 아래가 장착 포인트입니다.카메라가 어떻게 설치되느냐에 따라 어라운드 뷰 구현에도 큰 영향을 미칩니다.따라서 장착 경험이 많은 설치자에게 작업을 맡겨야 합니다.오토모빌 차고는 작은 차부터 대형 트럭, 버스까지 다양한 차종의 에어 라운드 뷰를 설치하면서 축적된 노하우를 통해 완벽하게 장착하고 있습니다.
카메라는 총 4개 설치됩니다.전면 그리고 후방, 양 사이드 미러 아래가 장착 포인트입니다.카메라가 어떻게 설치되느냐에 따라 어라운드 뷰 구현에도 큰 영향을 미칩니다.따라서 장착 경험이 많은 설치자에게 작업을 맡겨야 합니다.오토모빌 차고는 작은 차부터 대형 트럭, 버스까지 다양한 차종의 에어 라운드 뷰를 설치하면서 축적된 노하우를 통해 완벽하게 장착하고 있습니다.
프론트 그릴 아래 위치한 차량 번호판 아래에 3D 어라운드 뷰 카메라를 장착했습니다.미니 쿠퍼도 그릴 디자인이 다르기 때문에 그때마다 최적의 위치를 선정해 카메라를 장착합니다.그리고 엔진룸을 통해 차량 내부로 들어오는 카메라 배선은 엔진에서 발생하는 열과 진동으로부터 배선을 보호하기 위해 콜게이트 튜브(일명: 주름관)를 씌워 보관합니다.
프론트 그릴 아래 위치한 차량 번호판 아래에 3D 어라운드 뷰 카메라를 장착했습니다.미니 쿠퍼도 그릴 디자인이 다르기 때문에 그때마다 최적의 위치를 선정해 카메라를 장착합니다.그리고 엔진룸을 통해 차량 내부로 들어오는 카메라 배선은 엔진에서 발생하는 열과 진동으로부터 배선을 보호하기 위해 콜게이트 튜브(일명: 주름관)를 씌워 보관합니다.
좌우 사이드 미러 아래에 어라운드 뷰 카메라를 설치한 모습입니다.다른 차종보다 미니 쿠퍼는 사이드미러가 매우 둥글어 카메라 장착 포인트 선정이 어렵습니다.하지만 미니 쿠퍼 어라운드 뷰 장착 경험이 많은 전문 인스틀러가 완벽하게 카메라를 장착하고 배선도 외부로 노출되지 않도록 처리한 후 실내로 들어온 배선을 꼼꼼히 보호, 흡음 처리했습니다! 후방 카메라 장착이 어떻게 됐는지 살펴볼까요?
좌우 사이드 미러 아래에 어라운드 뷰 카메라를 설치한 모습입니다.다른 차종보다 미니 쿠퍼는 사이드미러가 매우 둥글어 카메라 장착 포인트 선정이 어렵습니다.하지만 미니 쿠퍼 어라운드 뷰 장착 경험이 많은 전문 인스틀러가 완벽하게 카메라를 장착하고 배선도 외부로 노출되지 않도록 처리한 후 실내로 들어온 배선을 꼼꼼히 보호, 흡음 처리했습니다! 후방 카메라 장착이 어떻게 됐는지 살펴볼까요?
이 차량은 순정 후방 카메라 옵션만 선택된 차량입니다.그래서 순정 카메라를 적출하고 그 자리에 순정처럼 3D 어라운드 뷰 카메라를 이식해 위화감을 최소화했습니다.장착 각도도 완벽합니다.
미니 쿠퍼 순정 모니터와 연동하기 위한 인터페이스 배선 작업도 꼼꼼히 진행하며 배선 이탈, 보호, 흡음을 위해 테사면 테이프를 잘 감싸고 있습니다.그리고 어라운드 뷰 본체에 들어가는 배선도 깔끔하게 정리했습니다.
어라운드 뷰는 하드웨어 장착만으로는 완벽하게 실현되지 않습니다.따라서 공차 보정(캘리브레이션)이라는 과정을 반드시 거쳐야 제대로 된 어라운드 뷰를 실현할 수 있습니다.보정 패턴을 바닥에 펼친 후 화면이 어떻게 나타나는지 확인해 보겠습니다.각각의 사진을 클릭하면 원본으로 볼 수 있습니다.패턴이 정렬되지 않은 화면입니다.그래서 공차 보정이 필요합니다.
4개의 카메라에서 보이는 이미지를 캡처하여 공차 보정을 완벽하게 수행했습니다.어떻게 변했는지 살펴봅시다.
미니 쿠퍼 공차 보정이 완료된 모습입니다.캘리브레이션 시행 전 화면과는 전혀 다릅니다.바닥에 퍼지는 패턴이 갖추어진 모습입니다.앞으로 어떻게 동작하는지 영상으로 봐주세요.3D 입체 뷰 모드부터 2D 평면 뷰 모드까지 다양하게 선택해 볼 수 있는 미니 쿠퍼 어라운드 뷰는 카존 3D 어라운드 뷰 시즌 2 전용 인터페이스를 사용해 순정 모니터와 연동됐다.안전한 주차, 주행이 가능한 어라운드 뷰를 완벽하게 장착하고 사용설명을 상세하게 한 후 차량을 출고했습니다.항상 안전운전하고 운전연습 많이 해서 베테랑 드라이버가 되길 바라며 포스팅을 마칩니다.감사합니다。50m 네이버 더보기 / 오픈스트리트맵지도데이터x 네이버 / 오픈스트리트맵지도컨트롤러 범례부동산대로읍,면,동시,군,구시,도국오토모빌차고지 대전광역시 유성구 진잠로124번길 41층오토모빌차고지 대전광역시 유성구 진잠로124번길 41층오토모빌차고지 대전광역시 유성구 진잠로124번길 41층