안녕하세요, 충북누리에서 활동하는 박준식입니다!
오늘 소개해드릴 콘텐츠는 전기전자공학과 진로와 함께 철도 분야에 취업하는 방법에 대해 배우는 시간을 갖도록 하겠습니다.
전기전자공학과에서 대학에 지원하는 학생들은 주목해 보세요.
전기전자공학과는 많은 종류의 국가기술자격증을 취득할 수 있는 학과인데 큐넷에서는 대표적으로 4개의 자격을 소개하고 있습니다.
전기기사, 전기공사기사, 전기철도기사, 철도신호기사 등 4개의 전기전자공학과 자격관련 포스팅을 해보려고 합니다.
취득할 수 있지만 전기기사와 전기공사기사 자격증은 전기공학뿐만 아니라 다른 공대에서도 인기가 많은 자격증이기 때문에 진로가 비슷하다면 참고해 보셔도 좋을 것 같습니다.
전기전자공학과 진로 및 자격 철도 기사 자격증은 무엇입니까?
대한민국이 운영하는 KTX, 도시철도인 지하철, 광역철도 등은 동력원을 전기로 사용하는 전기철도입니다.
전기철도기사 자격의 경우 전자기계와 전력공학을 전기철도와 구조물에 적용하여 전기철도의 급전, 변전설비 등을 계획, 감리, 분석할 수 있는 능력을 갖추어야 합니다.
그러나 전기철도 운전자는 단지 자격증의 종류와 이름일 뿐 철도 관련 직업이 아닙니다.
전기전자공학과 철도 관련 진로는 어떤 것들이 있나요?
역무원, 기장 또는 기관사, 관제사 정비원, 승무원, 철도 경찰 등 다양한 직업이 있는데 이번에는 기관사에 대해 소개하겠습니다.
먼저 철도 기관사로 업무를 하고 싶다면 철도 운영 기업에 취직해야 합니다.
철도는 국가의 대표적인 수송 수단이기 때문에 국가 공기업이 관리하는 경우가 많이 있는데 대표적으로 한국철도공사(코레일), 서울교통공사, 부산교통공사 등이 있습니다.
전기전자공학과 진로공기업을 비롯해 취업을 원한다면 관련 자격증 취득은 필수라고 할 수 있습니다.
취업에 앞서 필요한 면허증이 있어요.철도차량운전면허입니다.
철도차량운전면허에는 KTX와 같은 고속철도, 기관차, 지하철, 트램 등 다양한 종류가 있습니다.
일반인에게는 지하철처럼 전철을 운전할 수 있는 ‘제2종 전기차량 운전면허’를 취득할 수 있는 길이 열려 있습니다.
이 면허증이 있어야 각종 철도 공기업이 모집하는 철도운전직렬 채용에 지원할 수 있습니다.
즉 전형과 기업에 따라 일부 차이가 있지만 대부분의 공기업은 면허 소지 제한을 두고 있는 경우가 많습니다.
전기전자공학과 자격증 ‘제2종 전기차량 운전면허’는 어떻게 취득할 수 있습니까?
운전 면허라고 자동차처럼 짧은 시간에 취득할 수 있는 것은 절대 없습니다.
- 철도차량운전면허교육훈련기관의 입교시험에 합격하여 약 5개월에 걸쳐 이론과 기능에 대한 교육을 받고 교육을 수료한 후
2. 그 수료증과 신체, 적성검사 합격판정서를 첨부하여 면허시험을 치르고,
3. 필기시험 5과목을 평균 60점 이상으로 합격하고,
4. 기능시험 5과목을 평균 80점 이상으로 합격해야 합니다.
운전면허 교육훈련기관은 전국에 9곳이 있습니다.
먼저 기관별로 시행하는 입학시험에 합격해야 합니다.기관마다 차이는 있지만 <철도안전법, 철도차량운전규칙, 도시철도운전규칙> 세 가지를 공통으로 포함하여 시행하고 있습니다.
입학시험의 평균 경쟁률은 약 5~7:1입니다.교육기관에 입교하면 약의 이론과 기능에 걸쳐 약 5개월 정도의 교육을 받게 됩니다.
이론에 있어서는 지하철에 관계하는 기계, 전기, 전자, 법, 역사, 물리, 시스템 분야를 깊게 배웁니다.
기능은 모의운전연습기에서 각종 기계고장 조치법 전기기기 조작에 관한 분야입니다.
이런 과정을 거치면 제2종 전기차 운전면허를 취득할 수 있습니다.
자동차 운전면허보다는 훨씬 복잡하고 어려운 것 같아요.
전기전자공학과 자격철도 차량 운전면허를 취득했다고 해서 바로 기관사 업무를 진행할 수 있는 것은 아닙니다.
그 면허증을 가지고 철도기업 공개경쟁 채용에 지원해서 여러 과정을 거친 후에 합격해야 합니다.
기업마다 조금씩 차이는 있지만 크게 보면 면허증 첨부 + NCS + 전공 필기(기계, 전기) + 면접입니다.
아무래도 사무, 궤도, 토목전기, 신호, 차량 등의 직렬보다는 경쟁률이 낮습니다.
철도차량 운전면허를 보유한 사람만 지원할 수 있는 ‘승무’ 직렬이어서 다른 직렬보다 경쟁률과 필기시험 커트라인이 비교적 낮습니다.
다만 비교적 낮은 수치일 뿐(약 10:1), 얕잡아보는 수치는 아니므로 본인의 적성과 시민안전수송에 대한 사명직업의 자부심 등을 고려하여 도전하는 것이 좋습니다.
